Описание
УНИВЕРСАЛЬНОЕ МАСЛО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ
Высокоэффективная жидкость ATF высшего качества для автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi – специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций: SP-II, SP-III, DEXRON III, MERCON, Allison C-4, Toyota T-III и IV. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как ZF-TE-ML-14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1, и MB, VW, BMW 4- и 5-скоростной автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный комплекс присадок для сервисного обслуживания автоматических трансмиссий.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Специальные модификаторы трения обеспечивает плавную работу автоматических трансмиссий.
- Выдерживает высокие термические нагрузки.
- Обладает устойчивостью к старению и окислению.
- Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при экстремально низких температурах.
- Имеет оптимальные фрикционные характеристики и высочайшую стабильность всех показателей, что обеспечивает защиту от износа наилучший режим включения передач в течении всего срока службы коробки.
- Подходит для применения в большинстве автомобилей.
УНИКАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Высококачественная многофункциональная жидкость Kixx ATF Multi поставляется на заводскую заливку следующим производителям: HYUNDAI/KIA, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, GM, Ford, BMW, MB, VW, Allison, ZF.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Цвет | Красный |
|---|---|
| Плотность, кг/литр при 15̊C | 0.845 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C | 33.8 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C | 7.0 |
| Индекс вязкости | 170 |
| Температура текучести,̊C | -45 |
| Температура возгорания, COC,̊C | 220 |
| Вязкость по Брукфилду, сПз при -20 ̊C | 860 |
| Вязкость по Брукфилду, сПз при -40 ̊C | 12730 |
| УПАКОВКА (ЛИТРЫ) | 1, 4, 20, 200 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Значения могут быть изменены без уведомления.
Продукт производится на заводах GS Caltex в Южной Корее.
